Geboren uit Yamaha's baanbrekende R-serie, heeft de R7 de Supersport-klasse opnieuw gedefinieerd voor een nieuwe generatie. Heeft zich bewezen op de weg en op het circuit en is opnieuw verder ontwikkeld met op de R1 geïnspireerde elektronica, verfijnde rijeigenschappen, schitterende jubileumkleuren en een superieure balans om pure, toegankelijke prestaties te leveren.
R7. The Evolution of R/World.
De nieuwe R7 biedt een combinatie van de veelgeprezen 689 cc CP2-motor van Yamaha en geavanceerde, van de R1 afgeleide technologie, waaronder een 6-assige IMU, YCC-T-gashendel en YRC-rijmodi. In combinatie met een verfijnd chassis en wendbaar rijgedrag levert dit een perfect uitgebalanceerde Supersport-ervaring op waarvan meer rijders dan ooit kunnen genieten.
Met behoud van het onmiskenbare DNA van Yamaha's R-serie, evolueert de nieuwe R7 met een nieuwe generatie design, verfijnde vering en lichtgewicht SpinForged wielen voor een wendbaar, precies rijgedrag. Een Supersport-machine met een op racen geïnspireerde stijl en ontworpen voor prestaties in de praktijk.
Eigenschappen
Sportief koppelrijk CP2-motorblok van 689 cc
Het 689 cc motorblok van de R7 levert 73,4 pk bij 8.750 tpm en voor een pittige acceleratie en een soepel, lineair koppel. De crank van 270° biedt een responsief gevoel met een karakteristiek CP2-geluid. De Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) zorgt voor een nauwkeurige vermogensafgifte, voor zekerheid en controle bij elke poslbeweging, zowel op de weg als op het circuit.

Op basis van R1 ontwikkelde 6-assige IMU
Voor het eerst beschikt de R7 over Yamaha's van de R1 afgeleide 6-assige IMU. Technologie van raceniveau die echte Supersport-kennis naar de middengewichtklasse brengt. De geavanceerde elektronische rijhulpsystemen van de R7 maken gebruik van continue metingen van bewegingen en hellingshoeken voor precisie, vertrouwen en controle in elke bocht.

Yamaha Ride Control met aanpasbare instellingen
Met Yamaha Ride Control (YRC) kunnen rijders het karakter van de R7 aanpassen aan hun stemming of het moment. Drie fabrieksstanden - Sport, Street en Rain - worden aangevuld met twee volledig aanpasbare setups via de MyRide app, waarmee rijders de vermogensafgifte en elektronische ondersteuning nauwkeurig kunnen afstellen.

Hellingsgevoelige rijhulpmiddelen waaronder Traction Control, Slide Control en Brake Control
De hellingsgevoelige systemen Traction Control, Slide Control en Brake Control werken naadloos samen met de van de R1 afgeleide 6-assige IMU van de R7 en houden continu beweging en grip in de gaten. Elk systeem doet zijn werk subtiel, zonder verrassingen, verbetert de stabiliteit en stelt rijders in staat om vol zelfvertrouwen hun grenzen te verleggen op de weg of op het circuit.

Stijver en wendbaarder chassis
Bijna elk element van het frame van de nieuwe R7 is verfijnd, van de buisindeling en wanddikte tot verstevigingspunten om de stijfheid te verbeteren terwijl het gewicht hetzelfde blijft. De volledig verstelbare 41 mm upside-down voorvork is nu voorzien van lichtgewicht aluminium zuigerstangen om het gewicht te verlagen voor een scherpere respons en nauwkeurig, wendbaar rijgedrag.

Verfijnde, comfortabelere rijpositie
Vernieuwde ergonomie maakt de nieuwe R7 gemakkelijker om elke dag mee te leven. Het verplaatste stuur en de brandstoftank met een nieuwe vormgeving bieden je meer bewegingsvrijheid. De verlaagde zithoogte van 830 mm en de voetsteunen in R1-stijl zorgen voor een stabiel en ontspannen gevoel, of je nu deelneemt aan het stadsverkeer, rondjes rijdt op het circuit of weer op weg naar huis rijdt na een lange tocht.

Vermogensmodi, Launch Control en Lift Control
Met drie instelbare vermogensstanden kun je de response van de gashendel aanpassen aan je eigen voorkeur, van soepel tot sportief, en met Lift Control kun je de voorwielopheffing regelen bij het accelereren om absolute controle te houden wanneer je de grenzen opzoekt. Launch Control in racestijl zorgt voor snelle, consistente starts, zodat de R7 zijn gestroomlijnde, op races geïnspireerde achterkant kan laten zien aan de achterblijvers.

Quick Shift Systeem (QSS) van de derde generatie
Yamaha’s nieuwste Quick Shift Systeem zorgt voor sneller en soepeler schakelen voor de meest gestroomlijnde en sportieve schakelervaring ooit op een R7. Je kunt kiezen uit twee instellingen uit op- en terugschakelen zonder koppeling tijdens het accelereren of het afremmen. De vernieuwde versnellingsbakonderdelen zorgen voor naadloze prestaties, zowel op de weg als op het circuit.
5" TFT-scherm met volledige connectiviteit
Een nieuw 5-inch TFT-kleurenscherm geeft de R7 een eersteklas, moderne uitstraling. Vier thema's waaruit je kunt kiezen zorgen ervoor dat alle belangrijke informatie in één oogopslag te overzien is, met onder andere een speciale circuitmodus waarin prioriteit wordt gegeven aan belangrijke prestatiegegevens, zoals een rondetimer voor wanneer je lekker bezig bent. Door middel van een smartphoneverbinding via de MyRide-app kun je gebruikmaken van navigatie, meldingen ontvangen en gegevens delen, zodat je altijd op de hoogte en verbonden bent en alles onder controle hebt.
![5]()
Y-TRAC Rev - Voel je als een racer
De Y-TRAC Rev app van de R7 verandert elke rit in een datagestuurde MotoGP-achtige ervaring. Log ronde- en sectortijden, hellingshoeken, snelheid en meer - analyseer en vergelijk je prestaties als een pro. Met de optionele virtuele pitboard-berichten en GPS-tracking biedt Y-TRAC Rev gegevensanalyse uit de pitgarage, alsof je een fabrieksrijder bent. Zo kun je elke sessie uitgebreid kunt rijden, analyseren en steeds harder racen.
Verfijnde aerodynamica
De slankere kuip van de nieuwe R7 en de opnieuw gevormde kinspoiler verbeteren de efficiëntie van de luchtstroom en de koeling, terwijl het scherpe, uit de racerij voortgekomen silhouet wordt versterkt. Geïntegreerde richtingaanwijzers in de spiegels, net als op de R9, plus een nieuwe koplamplens verminderen de luchtweerstand en geven de R7 een strakke, doelgerichte look die premium R-Series uitstraalt.

SpinForged wielen en Bridgestone Battlax Hypersport S23 banden
Voor het eerst maakt de R7 gebruik van Yamaha's ultralichte SpinForged wielen om het totale gewicht te verlagen en een sneller en wendbaarder rijgedrag te leveren. Met Bridgestone Battlax Hypersport S23-banden, die uitstekende grip en feedback geven voor zelfverzekerd, nauwkeurig bochtenwerk, is de nieuwe R7 gemakkelijker te manoeuvreren voor het betere bochtenwerk.

70th Anniversary Yamaha racekleuren
Ter gelegenheid van 70 jaar Yamaha-prestaties draagt de nieuwe R7 zijn erfgoed met trots uit in een schitterende wit-rode jubileumlivery. De oogverblindende mix van nostalgie, karakter en iconisch Yamaha-design, geïnspireerd op iconen uit de jaren '90, bewijst dat legendes nooit hun glans verliezen.
