info

Je hebt het minimaal aantal bereikt

Winkelwagen (0)

Er zijn nog geen producten in uw winkelwagen geplaatst.

YAMAHA MT-125

YAMAHA MT-125 YAMAHA MT-125 YAMAHA MT-125 YAMAHA MT-125
YAMAHA MT-125 YAMAHA MT-125 YAMAHA MT-125 YAMAHA MT-125
YAMAHA MT-125
De radicale MT-125 brengt nu nog meer wendbaarheid, karakter en spanning naar de 125 cc-klasse.
€ 6.699,00
Prijs per vanaf
Aantal: 
Bestellen
 
Met hun dynamische stijl, naakte kuipwerk en opwindende koppelrijke prestaties is het geen verrassing dat Yamaha's MT-modellen zoveel rijders naar de Dark Side of Japan hebben gelokt. De radicale MT-125 brengt nu nog meer wendbaarheid, karakter en spanning naar de 125 cc-klasse.
 

Connect to the Dark

Met de nieuwste 125 cc-motor conform EU5+, verbeterde connectiviteit inclusief turn-by-turn navigatie en een agressief MT-ontwerp van de volgende generatie, is deze opwindende Hyper Naked 125 als geen ander. Maak je klaar om verbinding te maken met je Dark Side met de nieuwe MT-125.

Deze sportieve lichtgewicht motorfiets, ontworpen met puur MT-DNA, is de ultieme introductie tot de Hyper Naked beleving. Laat de 125 cc-motor met hoog koppel razen en maak een nieuwe connectie met je machine terwijl je ontdekt hoe het is om op een echte Master of Torque te rijden.



 

Eigenschappen

 

Koppelrijke 125cc EU5+ motor met VVA

De opwindende 125 cc vloeistofgekoelde EU5-viertaktmotor van de MT-125 is uitgerust met Yamaha's exclusieve VVA-systeem (Variable Valve Actuation) met twee inlaatnokken. Deze van de R125 Supersport afgeleide technologie stelt de motor in staat om een opwindend koppel te leveren bij lagere toerentallen en uitstekende topprestaties wanneer je de gashendel opendraait.
Koppelrijke 125cc EU5+ motor met VVA

5-inch TFT-kleurenscherm met drie thema's

Het 5-inch TFT-kleurenscherm van de MT-125 heeft drie wisselbare thema's om de essentiële informatie van je motorfiets haarscherp weer te geven, inclusief de laatste meldingen op je smartphone en de status van je muzieknummer, zodat je tijdens je rit verbonden en geïnformeerd blijft.
5-inch TFT-kleurenscherm met drie thema's

Verbeterde smartphone-connectiviteit

De CCU van de MT-125 communiceert met de MyRide-app zodat sms-berichten en oproepen, plus het weer en de status van het muzieknummer op het dashboard worden weergegeven. Turn-by-turn navigatie is ook ingeschakeld en biedt aankomsttijden op routepunten, informatie over straatnamen en de weersomstandigheden op de bestemming om je tijdens je rit op de hoogte te houden.
Verbeterde smartphone-connectiviteit

Kuipwerk met modern en stoer design

Het slanke en sportieve kuipwerk geeft een dynamische uitstraling die sterk wordt beïnvloed door de zwaardere MT-modellen. De kenmerkende massa-voorwaartse styling van de MT-125, de compacte brandstoftank en de korte achterkant accentueren de agressieve houding van het model - en met zijn dynamische rijpositie kun je je maar beter voorbereiden op de spannendste rit in zijn klasse!Kuipwerk met modern en stoer design

Stoere voorkant met 'twin-eye' verlichting

De opvallende 'twin-eyes' van de MT-125 zijn de poort naar de Dark Side of Japan. Geen ander lichtgewicht komt in de buurt van de intimiderende houding van deze MT, met zijn dreigende 'twin-eye' contourverlichting, die doen denken aan de priemende blik van een roofvogel. De ultracompacte enkele LED koplamp projecteert een sterke lichtstraal, waarmee je kan zien en gezien wordt.
Stoere voorkant met 'twin-eye' verlichting

Assist en slipkoppeling

De MT-125 is uitgerust met een hulp- en slipperkoppeling (A&S) met een superlicht gevoel aan de hendel waardoor je gemakkelijk kunt schakelen. De A&S koppeling vereist niet alleen minder fysieke inbreng van de rijder, maar maakt agressief terugschakelen in hoog toerental ook nog eens soepeler en helpt blokkeren van het achterwiel te voorkomen, zodat je meer controle hebt over je MT.
Assist en slipkoppeling

Sportief Deltabox-geïnspireerd frame en aluminium achterbrug

Het van de Supersport afgeleide Deltabox-stijl frame en de aluminium achterbrug zorgen voor een licht en sportief rijgedrag en een indrukwekkend comfort en vertrouwen bij hogere snelheden. Samen met het compacte kuipwerk is de geometrie van deze MT geoptimaliseerd om een laag zwaartepunt en een dynamische rijpositie te bereiken die je aanmoedigt om de Dark Side of Japan te ontketenen.
Sportief Deltabox-geïnspireerd frame en aluminium achterbrug

Hoogwaardige Ø 41 mm upside-down voorvork

Uitgerust met 41 mm buizen, levert de upside-down voorvork van topkwaliteit die is geïnspireerd op de grotere MT-modellen uitstekend weggedrag in verschillende rijomstandigheden, en biedt deze tevens een 130 mm soepele en responsieve veerweg voor een comfortabele rit.
Hoogwaardige Ø 41 mm upside-down voorvork

Brede 140 mm achterband

De brede 140 mm achterband, die bijdraagt aan de agressieve uitstraling van de MT-125, ziet er niet alleen uit alsof het menens is, maar is ook ontworpen om het koppel aan te kunnen dat wordt geleverd door het nieuwste EU5+-motorblok van 125 cc van het model. Of je nu door de stad rijdt of door de bochten scheurt, deze lichtgewicht Master of Torque voelt opwindend aan!
Brede 140 mm achterband

Tractioncontrolsysteem

De MT-125 is uitgerust met TCS. Met behulp van geavanceerde ECU-functies en realtime rijgegevens die worden geleverd door sensoren bij het achterwiel, wordt de kans op driften of slippen in natte omstandigheden geminimaliseerd voor ultieme beheersbaarheid en maximale sensatie.
Tractioncontrolsysteem

Radiaal gemonteerde remklauw en 292 mm remschijf vóór

Voor sterke en nauwkeurige remprestaties in combinatie met een controleerbaar gevoel is de MT-125 uitgerust met een radiaal gemonteerde remklauw en een grote remschijf met een diameter van 292 mm voor optimale remkracht. Deze toonaangevende configuratie staat niet alleen garant voor een nauwkeurige bediening bij lagere snelheden, maar biedt uitstekende remprestaties bij hogere snelheden.
Radiaal gemonteerde remklauw en 292 mm remschijf vóór

SPECIFICATIES



Deze website gebruikt cookies om het bezoek te meten, we slaan geen persoonlijke gegevens op.