De XSR900 houdt zich op alle routes staande, of het nu op die dromerige bochtige wegen zijn of op het open rechte stuk, hij voelt zich op beide thuis. Uitgerust met een modern elektronicapakket dat elke motorrijder een uitzonderlijk niveau van controle biedt voor elk type situatie. En met zijn sportieve Quick Shifter en een ontspannen cruisecontrol kun je met deze 3-cilinder spierbundel gaan en staan waar je wilt.
Legende herboren
Laat je niet misleiden door het tijdloze fraaie uiterlijk van de XSR900, want onder die jaren 80 racemotorfiets-uitstraling schuilt serieuze hoogwaardige technologie. Hij wordt niet alleen geleverd met de soepele EU5+ 890cc CP3 motor met een ton aan koppel, maar hij is ook uitgerust met een lichtgewicht Deltabox-stijl chassis met Brembo radiale hoofdremcilinder, lichtgewicht Spinforged wielen en volledig instelbare vering (herziene hefinrichting voor meer progressiviteit).
De XSR900 is bewijs van de Faster Sons-filosofie in actie. Deze high-performance motorfiets is geïnspireerd op een aantal van de meest iconische motorfietsen uit Yamaha’s verleden en is het resultaat van tientallen jaren intensief onderzoek en ontwikkeling.
Eigenschappen
Historisch door Yamaha Racing beïnvloed ontwerp
Het pure en doelgerichte ontwerp van de XSR900 biedt een unieke mix van tijdloze sportieve styling gecombineerd met verwijzingen naar de legendarische Yamaha-racemotorfietsen met het Deltabox-frame uit de jaren 80. Details zoals de opening tussen de bultzitting in caféracersstijl en de op racers geïnspireerde brandstoftank, evenals de minimalistische zijpanelen en verborgen achterverlichting onderstrepen zijn positie als een echte Faster Son.
Hoogwaardige details en eersteklas materialen
De XSR900 is overal voorzien van hoogwaardige materialen. De look en feel van deze Premium Sport Heritage-motor inspireert een blijvend trots gevoel bij de eigenaar, van de sublieme cockpitdetails, geperforeerde vorkhoezen en voetbedieningen van gesmeed aluminium tot de tweekleurige, dubbelgestikte zitting, en niet te vergeten alle racer-geïnspireerde details zoals de snelsluitingen en inklapbare passagierssteunen.
Flexibele en ontspannen zitpositie
Je zult merken dat de ergonomie van deze uitstekende Sport Heritage-motor alle flexibiliteit en veelzijdigheid biedt die nodig is voor een verscheidenheid aan ritten: sportief, in de stad of ontspannen. De licht naar achteren gerichte rijpositie met het brede, goed controleerbare stuur geeft dat pure roadstergevoel, en de ontspannen voetpositie en het 'sit-in'-zadel (in plaats van 'sit-on') met de rugsteun achter zorgen voor een comfortabel en veilig rijgevoel. Het XSR900 zadel is slanker en stijlvoller dan ooit.
Karakteristieke XSR volledige LED-verlichting
De XSR900 heeft volledige LED-verlichting met een splitprojector en halfronde contourverlichting in een ronde koplamp in retrostijl. Het verborgen achterlicht heeft een rookkleurig uiterlijk dat het pure en tijdloze uiterlijk van de motorfiets versterkt. De compacte en heldere LED-knipperlichten maakt het verlichtingspakket compleet.
Moderne kijk op historische kleuren
De XSR900 brengt een eerbetoon aan het verleden door middel van kleuren en graphics die verwijzen naar historische Yamaha-racemotorfietsen. De Legend Red-optie is een moderne interpretatie van één van Yamaha's beroemdste racekleurstellingen. Dit onderstreept eens te meer dat de prestatie- en ontwerpimplicaties van de jaren 80 nog steeds van grote invloed zijn in de huidige tijd, met het Deltabox-chassis als duidelijk bewijs.
Krachtige remmen en vering
Er zijn geen compromissen gesloten als het gaat om de technische specificaties van de XSR900. Denk onder meer aan de radiale Brembo-hoofdcilinder en dubbele remschijven vóór van 298 mm voor een krachtig remvermogen en een precieze bediening. De volledig instelbare USD-vork en de link-type achterwielophanging zijn eenvoudig aan te passen voor al je behoeften, en de nieuwste superlichte Spinforged-wielen van Yamaha minimaliseren het niet-afgeveerde gewicht voor nog responsievere rijprestaties.
Nieuw 5-inch TFT-kleurenscherm met connectiviteit
De XSR900 is uitgerust met een nieuw vijf-inch TFT-kleurenscherm. Je kunt kiezen uit vier displaythema's die passen bij verschillende rijervaringen. Voor een verrijkte rijervaring is smartphoneconnectiviteit standaard ingebouwd op de XSR900, zodat je tijdens het rijden verbonden kunt blijven door je smartphone te koppelen met je motorfiets via de My Ride-app.
Veelzijdig EU5+ CP3 890 cc-motorblok met hoog koppel
De Yamaha CP3-motor van 890 cc past perfect bij het sportieve en veelzijdige Deltabox-chassis van de XSR900. Deze soepele en controleerbare inline 3-cilindermotor produceert een hoog lineair koppel en is klaar voor elke rijstijl waar je op dat moment zin in hebt. Geef voluit gas voor opwindende adrenalineprestaties, of laat de motor rustig met een lager toerental in een hogere versnelling optrekken als je het rustig aan wilt doen. En met het speciaal afgestemde in- en uitlaatgeluid klinkt elke rit als muziek in je oren. Vol gas of rustig chillen, de keuze is aan jou!
Lichtgewicht Deltabox-chassis, lange achterbrug
Het Deltabox-frameontwerp van Yamaha, dat voor het eerst werd ontwikkeld voor Yamaha's racemotoren uit de jaren '80, staat bekend om zijn combinatie van kracht en lichtheid. De XSR900 is uitgerust met de nieuwste versie van het Deltabox-frame met wanden van verschillende diktes voor 'afgestemde stijfheid', wat zorgt voor een sportief en responsief rijgedrag met een hoger niveau van gevoel en feedback. Een nieuwe langere achterbrug geeft de motorfiets een ontspannen en gegrond gevoel, dat perfect aansluit op het veelzijdige karakter.
QSS, cruisecontrol, A&S-koppeling
De XSR900 wordt standaard geleverd met hoge specificaties waaronder het Quick Shift Systeem voor op- en terugschakelen zonder koppeling, evenals de Assist & Slipper (A&S)-koppeling voor een betere bestuurbaarheid van het chassis bij het vertragen. De cruisecontrol is ideaal voor als je in een ontspannen bui bent.
