De XSR700 is een echte legacy-machine, die zijn strepen op de weg heeft verdiend. Het kloppende hart van de machine is het veelzijdige karakter. De XSR700 is een motor om mee weg te rijden, hoe en wanneer je maar wilt. Van rustig toeren tot plat door de bocht, deze motor kan het allemaal.
Born to Challenge
Een toegankelijke motorfiets die prettig rijdt voor zowel nieuwe als ervaren rijders. Het 2-delige frame, de tankconstructie en het zadelontwerp spelen nog steeds een belangrijke rol bij de XSR700, waardoor het eenvoudig customizen waar de motorfiets bekend om staat, gewaarborgd blijft.
Het karakter van de XSR700 wordt bepaald door de sublieme combinatie van een licht en wendbaar frame en de koppelrijke, speelse CP2-motor. De superbehendige motor is gemakkelijk te besturen in elke situatie, van bochtige wegen tot druk stadsverkeer. Je zult hoe dan ook veel plezier beleven.
Eigenschappen
Nieuwe XSR-serie LED-verlichting
De XSR700 is uitgerust met een historisch geïnspireerde ronde LED-koplamp met een splitprojector en halfronde contourverlichting. Het LED-achterlicht heeft een klassiek gevormde ronde vorm en de compacte LED-knipperlichten zijn subtieler gevormd, terwijl ze perfect zichtbaar zijn.
Herziene cockpitlay-out met geïntegreerde koplampsteunen
Het 'inverted' LCD-scherm is klassiek gevormd met moderne functies. Deze is naar voren geplaatst voor een betere en heldere weergave. De lijnen en posities zijn speciaal ontworpen met het oog op de volledig nieuwe koplamp, waardoor de motorfiets een slankere 'snub nose'-look aan de voorkant krijgt.
Geëvolueerde ontwerpdetails
De schakelaars hebben een technische upgrade gekregen. Ze zijn gebruiksvriendelijker en passen beter bij het volledig zwarte stuur en hendels. Hiermee kan de rijder op afstand toegang krijgen tot het 'inverted' LCD-scherm. De radiator heeft een nieuwe zijkap gekregen en de nieuw gepositioneerde koplamp heeft geïntegreerde steunen voor een strakker uiterlijk.
CP2 EU5 motorblok van 690 cc met een hoog koppel
Met de toegenomen volwassenheid van de XSR700 zijn er verschillende verbeteringen aangebracht, zowel op het gebied van prestaties als op het gebied van veiligheid. Net als zijn CP2-broers is de XSR700 uitgerust met het EU5-conforme karakteristieke 690 cc-motorblok. De rijeigenschappen van de XSR700 zijn nog verder verfijnd - maar elke centimeter plezier is behouden met de multi-getalenteerde motorprestaties.
Licht en slank ruggengraatframe
Voor gemakkelijke wendbaarheid en een nauwkeurige respons heeft de XSR700 een slank, licht stalen ruggengraatframe dat gemakkelijk kan worden aangepast dankzij het tweedelig subframe. De compacte wielbasis en het comfortabele veersysteem in combinatie met dit sterke en lichte chassis leveren responsieve en plezierige rijeigenschappen op.
Gebouwd voor optimaal rijplezier
Deze eerste machine gemaakt volgens de Faster Sons-filosofie levert een originele retro-vintage look zonder in te leveren op rijprestaties. De chassisafmetingen en de gewichtsverdeling zijn zorgvuldig gekozen voor optimaal plezier tijdens het accelereren en geven de motorrijder het gevoel één te zijn met de machine.
Inspirerende rijervaring vol vertrouwen
Voor nog prettigere rijprestaties is de XSR700 uitgerust met nieuwe, grotere remschijven van 298 mm vóór. Dit levert een beter gevoel en krachtigere remprestaties, terwijl de herziene voorvork en Michelin Road 5-banden een betere feedback van de wegomstandigheden bieden waarop de motorrijder kan vertrouwen.
Kleuren en graphics geïnspireerd op Yamaha's verleden
De kleurstellingen zijn beïnvloed door iconische motorfietsen uit de rijke geschiedenis van Yamaha. De beroemde 2-takt RD350LC uit het begin van de jaren tachtig vormt de inspiratie voor de moderne interpretatie van de kleurstellingen. Dit heeft geresulteerd in de heldere Historic White en een elegantere Historic Blue-combinatie.
