E10 brandstof, hellup wat nu?

Vanaf 1 oktober is er zover: onze benzinepompen veranderen. Althans de labels aan de pomp. Nieuw is E10 dat verplicht wordt aangeboden. Nu krijgen we daarover veel vragen, vandaar dit korte blog.

E10 brandstof

E10 is een mengsel van 90 procent fossiele brandstof en maximaal 10 procent bio-ethanol. Bio-ethanol is een alcohol dat gemaakt wordt door fermentatie uit suiker, maïs of tarwe. Ethanol is agressiever dan benzine voor zowel metalen als kunststoffen en kan daardoor motoronderdelen zoals pakkingen en afdichtingen aantasten. E10 geeft voor de meeste (90%) motoren geen problemen. Alleen bij motoren met carburateurs zou het mogelijk negatieve effecten kunnen hebben.

Alternatief E10 Brandstof

Voor ongeveer tien procent van de motoren op benzine geldt dat ze niet geschikt zijn voor de brandstof E10. Voor deze motoren die niet geschikt zijn voor E10, kun je het beste de normale Euro 95 E5 te tanken als deze nog verkrijgbaar is. Als die niet aan de pomp te krijgen is zal SuperPlus 98 of een premium brandstof gekozen moeten worden. Let daarbij op het octaangetal. De getallen 95 en 98 staan voor het octaangetal van de benzine en wordt altijd vermeld, ook bij E10 en E5. Tank in ieder geval geen benzine met een octaangetal lager dan voorgeschreven, om motorschade te voorkomen.

Controleer of jouw motor geschikt is:
E10 check
Mocht je twijfelen, je motor inruilen voor een injectiemotor kan natuurlijk altijd 😊

Is de nieuwe E10 brandstof geschikt voor mijn Yamaha?

 

• Ja* voor Yamaha motorfietsen (incl. bromfietsen en ATV) gebouwd na 1990;
• Ja* voor Yamaha buitenboordmotoren (incl. Waverunners) gebouwd na 2003.

*De E10 benzine bevat 10% ethanol toevoeging en heeft een aantal negatieve bijwerkingen waardoor extra aandacht noodzakelijk is. 

• Veroudering van de benzine; de ethanol toevoeging zorgt ervoor dat de kwaliteit snel achteruit gaat, na een paar maanden is de benzine niet meer bruikbaar.
• Vervuiling van het brandstofsysteem; ethanol is een oplosmiddel welke bepaalde materiaal samenstellingen (rubber en kunststoffen) van het brandstofsysteem aan kan tasten, waardoor vervuiling van het brandstofsysteem ontstaat. Deze vervuiling kan verstopping van brandstofpomp, carburateur of injector veroorzaken.
• Poreus maken van benzineslang; door de sterke oploswerking van ethanol kunnen benzine slangen poreus en zelf lek raken. 
• Aantrekken van water; ethanol zal vocht/water aantrekken waardoor de kwaliteit van de benzine minder wordt en kan leiden tot roestvorming.

Verder advies

Om de negatieve bijwerkingen van ethanol te compenseren adviseert Yamaha het gebruik van Yamalube additieven:

• Door het gebruik van het Yamalube “Fuel System Cleaner” additief in de zomer zal het brandstofsysteem van jouw Yamaha in topconditie blijven.
• Door het gebruik van het Yamalube “Fuel Stabilizer & Conditioner” additief in de winter zal niet alleen het brandstofsysteem van jouw Yamaha in topconditie blijven, het zorgt er ook voor dat de benzine zijn kwaliteit behoudt.

Beide producten zijn bij ons verkrijgbaar.